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歸納解析:九種常見軸承毛病緣由剖析

來源:海力軸承網 時間:2014-07-17

  軸承在作業過程中呈現毛病是常有的事;所以不用少見多怪的.呈現了毛病;判別并處置是要害.今日咱們就解說一下FAG軸承常見毛病的緣由.
  1、軸承溫度過高:在組織作業時;裝置軸承的部位答應有必定的溫度;當用手撫摸組織外殼時;應以不感受棘手為正常;反之則標明軸承溫度過高.
  軸承溫度過高的緣由有:光滑油質量不符合需求或蛻變;光滑油粘度過高,組織裝置過緊(空隙缺乏),軸承裝置過緊,軸承座圈在軸上或殼內轉變,負荷過大,軸承保持架或翻滾體碎裂等.
  2、軸承噪音:翻滾軸承在作業中答應有細微的作業響聲;若是響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲;則標明軸承有毛病.
  翻滾軸承發作噪音的緣由:比較復雜;1)是軸承內、外圈合作外表磨損.因為這在種磨損;破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯系;招致軸線偏離了正確的方位;在軸在高速運動時發作異響.當軸承疲憊時;其外表金屬脫落;也會使軸承徑向空隙增大發作異響.2)軸承光滑缺乏;構成干沖突;以及軸承破碎等都會發作反常的動靜.3)軸承磨損松曠后;保持架松動損壞;也會發作異響軸承的損傷.翻滾軸承拆開查看時;可根據軸承的損傷狀況判別軸承的毛病及損壞緣由.
  3、滾道外表金屬脫落:軸承翻滾體和內、外圈滾道面上均接受周期性脈動載荷的效果;然后發作周期改變的觸摸應力.當應力循環次數到達必定數值后;在翻滾體或內、外圈滾道作業面上就發作疲憊脫落.若是軸承的負荷過大;會使這種疲憊加重.別的;軸承裝置不正、軸曲折;也會發作滾道脫落表象.軸承滾道的疲憊脫落會下降軸的作業精度;使組織發作振蕩和噪聲.
  4、軸承燒傷:燒傷的軸承其滾道、翻滾體上有回火色.燒傷的緣由通常是光滑缺乏、光滑油質量不符合需求或蛻變;以及軸承裝置過緊等.
  5、塑性變形:軸承的滾道與滾子觸摸面上呈現不均勻的凹坑;闡明軸承發作塑性變形.其緣由是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷效果下;作業外表的部分應力超越資料的屈從極限;這種狀況通常發作在低速旋轉的軸承上.
  6、軸承座圈裂紋:軸承座圈發作裂紋的緣由能夠是軸承合作過緊;軸承外國或內圈松動;軸承的容納件變形;裝置軸承的外表加工不良等.
  7、保持架碎裂:其緣由是光滑缺乏;翻滾體破碎;座圈傾斜等.
  8、保持架的金屬粘附在翻滾體上;能夠的緣由是翻滾體被卡在保持架內或光滑缺乏.
  9、座圈滾道嚴峻磨損:能夠是座圈內落入異物;光滑油缺乏或光滑油商標不合適.
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