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風(fēng)機(jī)軸承技能現(xiàn)狀

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　　當(dāng)前；國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出產(chǎn)的風(fēng)機(jī)軸承首要是變速器軸承和電機(jī)軸承；但功能和壽數(shù)還達(dá)不到需求.因而；90%左右的變速器軸承和電機(jī)軸承依然依靠進(jìn)口.偏航軸承總成和風(fēng)葉主軸軸承總成還在研發(fā)之中；國(guó)內(nèi)除洛軸、瓦軸等大型國(guó)有企業(yè)有少數(shù)試制外；很少有廠家出產(chǎn)；根本屬?lài)?guó)內(nèi)空白.
　　風(fēng)機(jī)軸承開(kāi)發(fā)研發(fā)中；存在的首要技能難點(diǎn)是完成長(zhǎng)壽數(shù)所需的密封布局和潤(rùn)滑脂、特別的滾道加工辦法和熱處理技能、特別保持架描繪和加工制作辦法等.國(guó)內(nèi)當(dāng)前的技能水平與國(guó)外先進(jìn)水平比較存在較大距離；但近幾年來(lái)我國(guó)的一些研討單位在這些方面現(xiàn)已取得了一些突破性的研討成果；這必須將加快風(fēng)機(jī)軸承國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程.

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