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NTN軸承運用與裝置過程中存在的難題
來源:海力軸承網 時間:2018-06-01
1、為了最大極限的確保安全和可靠性；主張您不論車齡多長都要常常查看NTN軸承 注重軸承能否有磨損的早期預警信號：包含任何轉變時的沖突噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速.
2、如聽到NTN軸承部位宣布的雜音；首要；重要的是找到雜音發作的方位.有許多能夠發生雜音的運動部件；也能夠是一些轉變件與不轉變件發作了觸摸.若是確認是軸承中的噪音；軸承能夠已損壞；需求交換.
3、因為前NTN招致兩邊軸承失效的工作條件類似；所以即便只壞了一個軸承；也主張成對交換.
4、NTN軸承比擬靈敏,在任何情況下都需求選用正確的辦法和適宜的東西.在儲運和裝置的過程中,軸承的部件不能損壞.一些軸承需求較大的壓力壓入；所以需求專用東西.
5、裝置軸承時應該在潔凈整齊的環境中；細微的微粒進入軸承也會縮短軸承的運用壽數.交換軸承時保持清潔的環境是非常重要的.不允許用榔頭敲擊軸承；注重軸承不要掉在地上（或者是類似的處置不妥）.裝置前也應對軸和軸承座的情況進行查看；即便是細小的磨損也會招致合作不良；然后招致軸承的早期失效.
6、對NTN軸承單元；不要妄圖拆開NTN軸承或調整NTN單元的密封圈；不然會使密封圈受損招致水或塵埃的進入.乃至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,形成軸承的永世失效.
7、許多的軸承是密封的；這類軸承在整個壽數期是不需求加光滑脂的.其他不密封的軸承比方雙列圓錐滾子軸承在裝置時有必要加油脂光滑.因為軸承的內腔巨細不一樣；所以很難斷定加多少的油脂,最重要的是確保軸承中有油脂,若是油脂過多,當軸承轉變時,剩余的油脂就會滲出.通常經歷：在裝置時；油脂的總量要占軸承的空隙的50%.
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