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軸承套圈的冷處置
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-04-10
1。冷處置的效果
精細(xì)軸承對(duì)尺度安穩(wěn)性需求較高，套圈淬火（尤其是分級(jí)淬火）后；內(nèi)部安排仍保存較多的剩余奧氏體；這種剩余奧氏體是不安穩(wěn)的安排；在貯存和運(yùn)用軸承過程中；會(huì)不斷地發(fā)生變化；然后改動(dòng)軸承的精度.為此選用冷處置工藝；它能削減安排中的剩余奧氏體；略微進(jìn)步零件的硬度.
2。冷處置工藝
淬火后在室溫逗留：淬火后；必定要使套圈表里均勻冷至室溫后進(jìn)行冷處置；不然簡單開裂；冷至室溫后立刻冷處置（通常不超越30min）；不然會(huì)間斷奧氏體向馬氏體的轉(zhuǎn)變.
冷處置溫度：冷處置的溫度首要依據(jù)鋼的馬氏體轉(zhuǎn)變停止溫度Mf；別的還要思考冷處置對(duì)機(jī)械性能的影響及工藝性等要素.
關(guān)于GCr15鋼；冷處置選用-70℃，精度需求不甚高的套圈或設(shè)備有約束時(shí)；冷處置溫度可選為-40～-70℃，超精細(xì)軸承；可在-70℃～-80℃之間進(jìn)行冷處置.過冷的溫度影響軸承沖擊疲憊和觸摸壽數(shù).
冷處置保溫：盡管很多馬氏體的轉(zhuǎn)變是在冷到必定溫度A刻間完結(jié)的；但為使一批套圈外表與心部都均勻到達(dá)冷處置溫度；需求必定的保溫時(shí)刻；通常為1～1。5h.
冷處置后的回火:套圈冷處置后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時(shí)進(jìn)行回火.溫升不能太快；不然簡單開裂，回火及時(shí)；不然套圈內(nèi)部較大的剩余應(yīng)力會(huì)招致套圈開裂；通常不超越2h.
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