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軸承的塑性變形要素詳析
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-02-25
2、軸承過載軸承接受過大靜載荷時,翻滾體或許滾道會發(fā)作塑性變形,從前面分析的負(fù)荷軌道的常識能夠推斷出,軸承接受了非常大的軸向負(fù)荷,招致塑性變形.
3、雜質(zhì)形成的壓痕若是軸承內(nèi)部的光滑劑被雜質(zhì)污染,那么污染顆粒在翻滾體滾道外表形成細(xì)小的壓痕,然后損壞滾道或許翻滾體的外表描摹,發(fā)作發(fā)熱或許噪聲.大家從前過錯地以為因為鋼的硬度比擬大,一些小的污染不會發(fā)作影響,事實上那些形似柔軟的小污染雜質(zhì)仍然會在微觀上改動滾道外表的光潔度,損壞光滑,形成發(fā)熱.圖15是一個比擬好的比如,這其間的污染是一個棉纖維.因為這樣的污染和壓痕,形成了軸承溫度過高而損壞.有一種狀況比擬特別,事實上在電機廠更多的是固體污染顆粒的雜質(zhì).這些雜質(zhì)對滾道的損壞痕跡有的能夠直接用肉眼辨識,有的則需求憑借顯微鏡才干發(fā)現(xiàn).要削減因為雜質(zhì)給軸承帶來的壓痕損壞,就需求分外注重軸承的裝置使用進程中的清潔度,確保軸承具有合理的密封保等.
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