| 首頁>軸承知識>翻滾軸承“作廢目標詳析” |
翻滾軸承“作廢目標詳析”
來源:軸承網 時間:2018-02-10
依據軸承常識車用翻滾軸承磨損后能否持續運用；要依據實際狀況及發生的結果全部思考；才干做出正確的處置定論.軸承內、外座圈合作外表磨損時；可采用噴鍍修正；康復其名義尺度.因通常用車單位缺少條件；翻滾軸承又是標準件；因而；若已確定為磨損過限；為確保其它零件的正常作業及其合作聯系；最棒更換新件.如遇下列狀況；通常應作作廢處置：
1翻滾外表因光滑不良發熱而燒蝕變色；有暗淡的痕跡.
2錐形滾柱小端作業面凸出于軸承外環端面外；錐形滾柱軸承內環大端內端面有缺口和金屬脫落等.
3翻滾外表有碰損、凹坑和較深的銹蝕斑駁.
4軸承外表金屬脫皮、疲憊脫落；失去光澤.
5因拆裝不妥形成軸承外表有較深的橫貫的擦傷、劃痕和變形；滾珠轉變卡滯.
6滾珠、滾道或隔圈外表銹蝕；滾珠自行松脫及過度磨損.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 無光滑軸承的軸瓦資料（二） 振蕩軸承特色 日本進口滿球軸承的特色 深溝球軸承首要特點 怎么選用動態壓軸承？ |
本文鏈接 http://m.gzaocheng.cn/cbzs_4735.html
轉載請注明 海力軸承網 http://m.gzaocheng.cn
上一篇:精細軸承裝置后的精度解析
下一編:KOYO軸承進行慣例查看保護保護