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軸承ABEC參數(shù)全攻略
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2017-11-10
ABEC規(guī)范是為精細(xì)軸承在出產(chǎn)制作時(shí)運(yùn)用的公役分出不一樣等級(jí)而描繪一套規(guī)范.這個(gè)規(guī)范是由美國(guó)軸承制作協(xié)會(huì)(ABMA)下環(huán)形軸承工程協(xié)會(huì)／委員會(huì)（英文縮寫是ABEC）來擬定的.美國(guó)軸承制作協(xié)會(huì)(ABMA)的前身是光滑軸承制作協(xié)會(huì).
在ABEC體系下的軸承通常叫做精細(xì)軸承；編號(hào)從1到9；編號(hào)越高；軸承制作用的精度等級(jí)越高.（大號(hào)＝更窄的公役帶規(guī)模＝更貴的價(jià)錢）
公役帶是什么意思?
公役帶是指一組在出產(chǎn)加工過程中用到的和必定準(zhǔn)確丈量尺度的差的序列.（編者：簡(jiǎn)單說公役帶越窄；加工的精度就要越高.若是還不清晰；請(qǐng)想學(xué)機(jī)械的同志們討教.）
其他等級(jí)編號(hào)體系：
ABEC 僅僅是一種給軸承公役等級(jí)界說的辦法.世界規(guī)范化安排（International Organization for Standardization）和德國(guó)規(guī)范安排（DIN）也有相似同的規(guī)范來衡量軸承的精度.在ISO 和 DIN 體系中； 編號(hào)越小意味著公役帶越窄；編號(hào)越大意味著公役帶越寬.這和ABEC規(guī)范正巧相反；請(qǐng)看下面的對(duì)應(yīng)表.
ABEC ISO DIN
ABEC 1 Normal P0
ABEC 3 Class 6 P6
ABEC 5 Class 5 P5
ABEC 7 Class 4 P4
ABEC 9 Class 2 P2
縮寫：
ABEC = ABMA system for rating ball bearing tolerances
ISO = International Standards Organization
DIN = German National Standards Organization
經(jīng)過以上分析不難看出；該規(guī)范規(guī)則了滾珠的尺度及運(yùn)轉(zhuǎn)公役；同軸承的實(shí)踐運(yùn)用作用無關(guān).一起關(guān)于資料、密封、軸承架、光滑、沖突公役等等重要目標(biāo)沒有作出任何規(guī)則；所以從該規(guī)范能夠看出以下定論不一定正確：ABEC-7規(guī)范的軸承比ABEC-1規(guī)范的軸承轉(zhuǎn)的快、運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)； ABEC-7規(guī)范的軸承必定僅運(yùn)用光滑油不必光滑脂；樹脂軸承架比黃銅的好；黃銅的比鋼的好。。。以上列出的是對(duì)常見ABEC規(guī)范常見的誤解.
通常以為軸承的挑選更重要的是品牌；由于各廠家的參數(shù)目標(biāo)盡管一樣；可是實(shí)踐的功能卻存在著很大的差異.
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