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KOYO外球面軸承損壞的表現方式大匯總
來源:軸承網 時間:2014-01-05
裂紋和開裂
資料缺點和熱處理不妥；合作過盈量太大；組合描繪不妥；如支承面有溝槽而招致應力集中等；將構成套圈裂紋和開裂.
電流腐蝕
電流經過軸承；將發生小的電火花；招致觸摸外表部分退火而呈現小坑或黑色亮點.情況嚴峻進將呈現較大的凹坑.
脫落疲憊
在KOYO外球面軸承的滾道或翻滾體外表；因為接受交變負荷的效果使觸摸面表層金屬呈片狀脫落；并逐漸擴展而構成凹坑.若持續工作；則將構成面積脫落區域.因為裝置不妥或軸承座孔與軸的中心線歪斜等緣由將使軸承中部分區域接受較大負荷而呈現早期疲憊損壞.
保持架損壞
翻滾軸承；特別是高速軸承；因為光滑劑缺少；使保持架與翻滾體或套圈觸摸處發生磨損、磕碰、乃至招致保持架開裂.
磨損
當KOYO外球面軸承密封欠好；使塵埃或微粒物質進入軸承；或是光滑不良；將招致觸摸外表較嚴峻的擦傷或磨損；并使軸承的振蕩和噪聲增大.
壓痕
當外界硬粒物質進入軸承中；并壓在翻滾體與滾道之間；可使翻滾外表構成壓痕.此外；過大的沖擊負荷也可以使觸摸外表發生部分塑性變形而構成凹坑.當KOYO外球面軸承停止時；即便負荷很.捎謚芪Щ肪車惱穸步詮齙郎閑緯刪確植嫉陌伎.
銹蝕
水分或酸、堿、鹽類物質等侵入KOYO外球面軸承或光滑劑選用不妥將引證起軸承銹蝕；精細軸承即便細微銹蝕也將使軸承作廢.
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