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FAG軸承的失效的緣由及使用領域
來源:海力軸承網 時間:2013-12-22
根據FAG軸承使命表面磨削蛻變層的構成機理；影響磨削蛻變層的重要因素是磨削熱和磨削力的效果.上面我們就來分析一下關于FAG軸承失效的原因.
FAG軸承的磨削熱
在FAG軸承的磨削加工中；砂輪和工件觸摸區內；消耗少數的能；發作少數的磨削熱；構成磨削區的有些瞬時低溫.這樣的瞬時低溫；足以使使命表面必定深度的表面層發作低溫氧化；非晶態安排、低溫回火、二次淬火；乃至燒傷開裂等多種改動.使用線狀停止熱源傳熱理論公式推導、策畫或使用紅內線法和熱電偶法實測實驗條件下的瞬時溫度；可創造在0。1～0。001ms內磨削區的瞬時溫度可高達1000～1500℃.
（3）低溫回火層
（1）表面氧化層
.2）非晶態安排層
磨削區的瞬時低溫使工件表面抵達熔融情況時；熔融的金屬分子流又被均勻地涂敷于使命表面；并被基體金屬以極快的速度冷卻；構成了極薄的一層非晶態安排層.它具有高的硬度和耐性；但它只需10nm左右；很容易在精密磨削加工中被去掉.
瞬時低溫效果下的鋼表面與空氣中的氧效果；升成極.20～30nm）的鐵氧化物薄層.值得注重的是氧化層厚度與表面磨削蛻變層總厚度測驗結果是呈對應聯系的.這解說其氧化層厚度與磨削工藝直接相干；是磨削質量的重要符號.
磨削區的瞬時低溫可以使表面必定深度（10～100nm）內被加熱到高于工件回火加熱的溫度.加熱溫度愈高；硬度下降也愈兇狠.在沒有抵達奧氏體化溫度的情況下；跟著被加熱溫度的前進；其表面逐層將發作與加熱溫度絕對應的再回火或低溫回火的安排改動；硬度也隨之下降.
FAG軸承使用領域
自2001年起；FAG成為舍弗勒集體的一有些；并在集體的航天、汽車和工業領域起到了積極和重要的效果.涵蓋了消耗機械、動力傳輸與鐵路、重工業以及消耗操職業中一切的使用領域.與INA產物相聯合；FAG在滾動軸承職業擁有同職業最徹底的產物大綱.
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