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洛陽LYC軸承品牌之憂
中國軸承網 發布時間:2007/01/24
2004年10月，永煤集團介入重組，12月，洛陽LYC軸承有限公司(下稱“LYC公司”)掛牌，吸納了洛軸集團的80%的生產設備和9000多名優秀的產業工人，生產得以重新啟動。
《調研報告》指出：“LYC公司重新構建了營銷體系，變過去分散型營銷為集中統一營銷……僅用了5個月的時間，銷售工作恢復，2005年12月就突破了1億元。”
“LYC公司并沒有用(洛軸集團)原來的子公司，”一位知情人士告訴記者，“而是完全控制銷售環節，回款也全部打回LYC公司。永煤集團調入LYC公司管理人員也就是20多人，干活的其實還是老洛軸集團的人，為什么出現這種情況？實在是令人難以想象。”
河南省國資委的《調研報告》總結出了原因：“在這次資產重組中，LYC公司的領導人員也多是永煤調入的。他們敢于打破關系網和原有的利益格局，任人唯賢，嚴格管理，才有了新公司的快速發展。”
據了解，LYC公司2006年創造利潤4500萬元左右。2006年全年銷售收入能夠達到18億元，基本上與瓦房店軸承相當，保住了老洛軸集團在業內的地位。
然而，擺在LYC公司面前的是LYC品牌的危機。LYC品牌是1980年底末洛陽軸承集團培育發展的軸承行業的知名品牌，但是現在，它的失控已經威脅了LYC公司的生存。
不過一個令人擔憂的形象擺在了LYC面前：“洛軸集團因剩余人員的生存壓力，擴大生產與LYC品牌相同的產品，在各地與LYC公司打起了價格戰。
記者調查獲悉，目前洛軸集團特種精密軸承有限公司、瑞環大型軸承有限公司、工裝分公司等5家使用LYC品牌，但是同類產品的價格普遍比LYC公司低8%～10%，跟LYC公司進行殘酷的“殺價”競爭。這些企業銷售額(加上其他企業為其貼牌的產品銷量)達到1億元以上，對LYC市場是一種極大的威脅。
而永煤集團與洛軸集團簽訂的重組協議中，只是籠統地規定了允許其他企業貼牌生產需要經過雙方協商通過。但是沒有具體的約束性、強制性條款，造成了LYC品牌泛濫。
記者走訪了洛陽巨創軸承科技有限公司、龍馬特大型軸承有限公司、特重軸承有限公司、強聯重型機械有限公司等洛軸集團周邊的私人控股企業，發現它們在生產LYC品牌，而且都沒有經過LYC公司的許可。
據LYC一位經銷商的透露，中南某省的LYC品牌的“假貨”的數量已經超過了真貨。
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