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我國把握盾構(gòu)核心技能 首臺(tái)運(yùn)用國產(chǎn)主軸承盾構(gòu)機(jī)完結(jié)掘進(jìn)使命

中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018/05/07

我國把握盾構(gòu)核心技能 首臺(tái)運(yùn)用國產(chǎn)主軸承盾構(gòu)機(jī)完結(jié)掘進(jìn)使命
近期,在安徽合肥軌道交通三號(hào)線建設(shè)中,我國首臺(tái)運(yùn)用國產(chǎn)主軸承的再制作盾構(gòu)機(jī)圓滿完結(jié)2369.65米掘進(jìn)使命。這表明由洛軸研發(fā)的國產(chǎn)主軸承飽嘗住實(shí)踐查驗(yàn),對(duì)推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)核心部件國產(chǎn)化具有重大意義。
此次應(yīng)用成功的設(shè)備是中鐵地道局為習(xí)慣合肥地層專門安排再制作的土壓平衡盾構(gòu)機(jī),不只康復(fù)原機(jī)功能,優(yōu)化系統(tǒng),并且初次研發(fā)運(yùn)用了國產(chǎn)主軸承。新制主軸承由中鐵地道局牽頭,洛軸研發(fā),主軸承直徑2.6米,能滿足直徑6-7米盾構(gòu)機(jī)連續(xù)工作1.5萬小時(shí)以上,標(biāo)志著我國現(xiàn)已把握了盾構(gòu)機(jī)核心技能,打破了少量國外公司的技能獨(dú)占。
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