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fag雙列圓錐滾子軸承的裝置步調和辦法
中國軸承網 發(fā)布時間:2012/11/19
fag軸承是精細元件，軸承和油脂污染的，將無法運轉。軸承此外，現(xiàn)已與油脂密封免保護的一切中，至少有14％的污染只要在一切軸承早期失效的小部分運用雙列圓錐滾子軸承明顯所造成的。軸承具有優(yōu)秀的制作和設計能力，能夠供給各種惡劣的工作條件密封解決方案。
軸承的詳細裝置步調：
1．往軸上裝置軸承前，必須先拔下fag軸承外套的固定銷，一同將軸頸外表打磨光滑潔凈，并在軸頸處涂油防銹兼光滑(答應軸承在軸上有略微轉變)。
2．在軸承座與軸承合作面涂光滑油，把雙列圓錐滾子軸承裝入軸承座內。然后將裝置好的軸承與軸承座一同套在軸上．推至所需方位處進行裝置。
3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉變。相同裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉變幾圈，讓fag軸承自身主動找正方位后。再將軸承座螺栓緊固好。
4．裝偏疼套。先將偏疼套套在軸承內套的偏疼臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊．然后再將小鐵棍刺進或頂住偏疼套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏疼套裝置結實，最終鎖緊偏疼套上的內六角螺釘
經過加熱軸承或軸承座，使用熱膨脹將緊合作轉變?yōu)樗珊献鞯难b置辦法。是一種常用和省力的裝置辦法。此法適于過盈量較大的fag軸承的裝置，熱裝前把軸承或可別離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出趕快裝到軸上，為避免冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后能夠再進行軸向緊固。雙列圓錐滾子軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊合作時，選用加熱軸承座的熱裝辦法，能夠避免合作面遭到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底必定間隔處應有一網柵，或許用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超越100℃，以避免發(fā)作回火效應，使套圈的硬度下降。
A、壓入合作
fag軸承內圈與軸是緊合作，外圈與軸承座孔是較松合作時，可用壓力機將雙列圓錐滾子軸承先壓將在軸上，然后將軸連同軸承一同裝入軸承座孔內。壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝置套管“銅或軟鋼”。
裝置套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，避免壓在堅持架上。
雙列圓錐滾子軸承外圈與軸承座孔為緊合作，內圈與軸為較松合作時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝置套管的外徑應略小于座孔的直徑。
若是軸承套圈與軸及座孔都是緊合作時，裝置時內圈和外圈要一同壓入軸和座孔，裝置套管的布局應能一同壓緊軸承內圈和外圈的端面。
B、加熱合作
經過加熱fag軸承或軸承座，使用熱膨脹將緊合作轉變?yōu)樗珊献鞯难b置辦法。是一種常用和省力的裝置辦法。此法適合于過盈量較大的軸承的裝置。熱裝前把雙列圓錐滾子軸承或可別離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80~100℃，然后從油中取出趕快裝到軸上，為避免冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后能夠再進行軸向緊固。
軸承外圈與輕金屬制的軸承緊合作時，選用加熱軸承座的熱裝辦法，能夠避免合作面遭到擦傷。
或許用鉤子吊著fag軸承，雙列圓錐滾子軸承不能放到箱底上，以防沉積雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超越100℃，以避免發(fā)作回效應，使套圈的硬度下降。
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